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供(gong)應信(xin)息
液壓系統生產商-力建車輛用液壓缸-加煤液壓系統生產商
液壓系統生產商-力建車輛用液壓缸-加煤液壓系統生產商

 威海力(li)建(jian)液壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園  

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.對靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)的(de)(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)在剛性(xing)固定表面(mian)之(zhi)間防止油(you)液外(wai)泄。合理設計密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及公差,使安裝后的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)到一定擠壓產生變形以便填(tian)塞(sai)配合表面(mian)的(de)(de)微(wei)觀凹陷,并把(ba)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)內應力提高到高于(yu)被密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)壓力。隨(sui)著配合表面(mian)的(de)(de)運動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙的(de)(de)配合表面(mian)將(jiang)磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian),變動的(de)(de)間隙將(jiang)蠶食(shi)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)邊緣。

上述(shu)圖片僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們(men),更多型號(hao)請訪(fang)問我們(men)的網站(zhan)或致(zhi)電我們(men)了解"。謝謝

.合理(li)設計(ji)安裝板。當(dang)閥組或(huo)底板用螺栓固定在安裝面(mian)(mian)上時,為(wei)了得到滿意(yi)的初始密封和防(fang)止密封件(jian)被(bei)擠(ji)出溝槽和被(bei)磨損,安裝面(mian)(mian)要(yao)平(ping)直,密封面(mian)(mian)要(yao)求精加工(gong),表面(mian)(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)(du)要(yao)達到0.8μm,平(ping)面(mian)(mian)度(du)(du)要(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)(mian)不能有徑向劃痕,連(lian)接螺釘(ding)的預(yu)緊力要(yao)足夠大,以(yi)防(fang)止表面(mian)(mian)分離。







外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)是指(zhi)油(you)液(ye)從(cong)各密封(feng)不(bu)嚴處泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)到液(ye)壓(ya)缸外面的大氣(qi)中,常見(jian)的外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械液(ye)壓缸的缸套與缸蓋較(jiao)多采用螺紋連(lian)接,然(ran)后在螺紋端口處(chu)加0形(xing)密(mi)封圈。當此處(chu)發生(sheng)漏油現象時(shi)多為O形(xing)圈損壞(huai),只要更換(huan)合適的新O形(xing)圈即可解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當(dang)有(you)漏油現象發(fa)生時,除更換密封(feng)圈外,還應檢查(cha)活(huo)塞(sai)(sai)桿是(shi)否損傷(shang)。若活(huo)塞(sai)(sai)桿有(you)損傷(shang),可用(yong)(yong)(yong)(yong)油將(jiang)其清洗干凈,干燥后用(yong)(yong)(yong)(yong)金屬膠(jiao)涂抹在(zai)損傷(shang)處,再用(yong)(yong)(yong)(yong)活(huo)塞(sai)(sai)桿油封(feng)在(zai)活(huo)塞(sai)(sai)桿上來(lai)回移動刮(gua)去多余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固(gu)化后再投入使用(yong)(yong)(yong)(yong)。若導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)磨損,可加工(gong)(gong)一個內徑(jing)略小的導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)來(lai)更換。經驗表明,安裝(zhuang)加工(gong)(gong)新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)后,如(ru)果油封(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)1個月(yue)左右,則新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)的內徑(jing)尺寸應比原(yuan)來(lai)減小0.15mm。這樣,新的導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)既可以(yi)正確安裝(zhuang)密封(feng)圈又(you)可以(yi)彌補磨損的間(jian)隙,從而能(neng)更好地起到密封(feng)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所有的(de)液(ye)壓系統(tong)在使用一段時間后,由(you)于沖擊和(he)振動會造成管接頭松動。管接頭的(de)漏油主要與(yu)連接處(chu)的(de)加工精度、緊(jin)固(gu)強度及有沒(mei)有毛刺等因(yin)素(su)有關,因(yin)此當發現此處(chu)漏油,除檢查(cha)密封圈的(de)密封情(qing)況外,還應檢查(cha)接頭是(shi)否正確(que)裝配、是(shi)否可靠擰緊(jin)以及接觸面有無傷(shang)痕等,必要時加以更換或(huo)修復。


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液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動(dong)是(shi)一門新(xin)的(de)(de)技術,起源(yuan)于(yu)1654年帕斯卡(ka)提(ti)出的(de)(de)靜(jing)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動(dong)原理。它是(shi)以液(ye)體為工作介質,通過(guo)能量轉換裝置來進(jin)行能量傳(chuan)(chuan)遞的(de)(de)一種傳(chuan)(chuan)動(dong)形式(shi)。液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)動(dong)具有(you)如下優點(dian):

①工作液體(ti)可以用(yong)管道(dao)輸送(song)到(dao)任何(he)位置;

②執行元(yuan)件的布(bu)置不受方位限制,借助油管(guan)的連接可以方便(bian)靈活地布(bu)置傳動機構;

③液壓傳動(dong)能將原動(dong)機的旋轉運(yun)動(dong)變為直線運(yun)動(dong);

④可以方便地實現無級調速;

⑤載(zai)荷控(kong)制、速度(du)控(kong)制以及方(fang)向控(kong)制容(rong)易實(shi)現,也容(rong)易進行集中(zhong)控(kong)制、搖控(kong)和自動(dong)控(kong)制;

⑥液壓傳動平穩無振動;

 ⑦具有良好的潤滑條件可(ke)提高液壓(ya)元(yuan)件工(gong)作(zuo)的可(ke)靠性和使用壽命;

⑧液壓元件有利(li)于實現標準化、系(xi)列化和通用化。

因此,液壓傳動(dong)在(zai)國(guo)民經濟各部(bu)門(men)中得到了廣泛的應(ying)用。


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李建波先生

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